本文摘要:1811月18日,泰州港吞吐量突破亿吨,沦为江苏省连云港、苏州、南京、南通、镇江、江阴后第7个亿吨大港,全国第23个亿吨大港。
1811月18日,泰州港吞吐量突破亿吨,沦为江苏省连云港、苏州、南京、南通、镇江、江阴后第7个亿吨大港,全国第23个亿吨大港。据此,江苏省亿吨港口数列居于全国第一。18日,国家交通运输部向泰州市人民政府专门发去贺信表示祝贺,贺信中说道,近年来,泰州港充分发挥地处江苏省中部、沿海经济带与沿江经济带T形交汇节点的区位优势,构建了港口吞吐量和综合服务能力的实时横跨,增进了区域经济社会的较慢、协调发展。
据国家交通运输部官方网站上得知,江苏省有数7个吞吐量超过亿吨的港口,沦为全国最多亿吨大港数的省份。江苏省交通运输厅副厅长王昌保说道,泰州港突破亿吨大港可喜可贺,泰州充份利用自身区位、岸线资源优势,减缓港口建设,引领产业发展,港口的大型化、专业化、规模化水平大大提高,港口生产快速增长,货物吞吐量屡屡创意低,是泰州港口发展史上速度最慢、效益最差的时期,有力承托了泰州区域经济和社会发展。泰州市人民政府市长徐郭平回应,今天,大家亲眼了泰州港横跨发展,圆梦亿吨的历史时刻。
泰州港是长江转入B级航区的第一个港口,也是苏中及苏北地区货物出入的最重要门户,在泰州全面实施对外开放创意双轮驱动和沿江研发战略,拼死前进三年大变化、建构大交通的历史机遇下,泰州沦为长三角地区综合运输的最重要枢纽,江海河客货、铁公水中并转、内外贸运输的最重要节点,力争到十二五期末,泰州港的吞吐量超过1.5亿吨。江苏泰州享有长江岸线96.3公里,规划口岸线67.78公里,泰州港总计已利用港口岸线35.21公里,泰州港由高港、泰兴、靖江三个港区包含,煤炭及制品、矿建材漆、石油、天然气及制品、木材、金属矿石等总量占到总吞量的75%。
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