本文摘要:86月11日,记者从大连港得知,大连港于是以重点前进一岛两湾(长兴岛、太平海湾和大窑湾)核心港区建设。
86月11日,记者从大连港得知,大连港于是以重点前进一岛两湾(长兴岛、太平海湾和大窑湾)核心港区建设。太平湾临港新城,实行太平湾临港新城规划建设工程,使用港城一体化发展模式建设绿色和生态智能型临港新城;长兴岛临港工业园区,重点前进石化、粮食深加工、木材深加工、装备制造业等的招商,并减缓北部港区30万吨级原油码头和库区建设。大窑湾国际主枢纽港,实行保税港区二期迁入工程,重点前进大窑湾北岸集装箱、汽车码头及临港商贸及综合服务区的建设。
还包括建设2个需要停站2万TEU以上超大型集装箱船、水深多达18米的深水泊位和1个10万GT的汽车泊位。明年,马士基航运将有10条1.8万TEU的集装箱船龙骨,后年将有10条2.2万TEU的集装箱船龙骨,而环渤海地区能港内这种超大型船舶的港口,唯有大连港。
据理解,下一步,大连港将把优势缩放到淋漓尽致,尽早竣工这种大船的基本港,力争领先于环渤海港口和日韩港口。另外,还要大力前进沈阳国际邮轮中心建设,通过大港区保护性研发更有航运公司总部落户沈阳,发展航运总部经济。
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